Aseguran que no especulan para impulsar los precios e insisten que hay recortes. La secretaria de Energía de Nación había dicho que priorizan la venta a mayoristas.
Una inesperada polémica generó la ya indisimulable escasez de combustibles que afecta a Salta y varias provincias del país y que El Tribuno anticipó hace 17 días.
Es que desde el Gobierno nacional culpan al eslabón más débil de la cadena comercial por el martirio de los automovilistas para conseguir nafta Súper o Diesel 500, las dos variedades más económicas de la petrolera nacional.
La secretaria de Energía de la Nación, Flavia Royón, apuntó directamente contra los estacioneros por supuestamente venderle al sector mayorista en perjuicio de los usuarios minoristas y desde el sector se mostraron sorprendidos «por el desconocimiento» de la funcionaria sobre los canales de comercialización e insisten en que hay una preocupante caída en las entregas de YPF, por debajo de los volúmenes acostumbrados.
Pérez expuso la situación actual de abastecimiento de combustible en la ciudad y aseguró que hay problemas en varias estaciones de servicio debido a la falta de producción suficiente por parte de las petroleras.
Mientras Royón los acusó de venderle a mayoristas cuando en realidad ese sector tiene otros canales de abastecimiento, el referente de los estacioneros consideró que el congelamiento de precios desincentiva a las petroleras de atender el mercado interno y dijo que esa podría ser la verdadera razón para la falta de nafta Súper y Diesel 500, los productos que más escasean.
«Son totalmente desafortunadas las declaraciones de la Secretaria de Energía ya que mal podemos ser responsables nosotros de los niveles inflacionarios del país», afirmó Pérez.
El titular de los estacioneros agregó que «preocupa que la Secretaria desconozca lo que ocurre en nuestro sector porque confunde el estacionero con el sector mayorista, cosa que no tiene nada que ver ya que no tienen relación ni vinculación uno con el otro».
Dejó en claro además que las distorsiones que se generan en el mercado son responsabilidad de las políticas oficiales: «Uno de los efectos indeseados que está produciendo la política de precios que está desarrollando el Gobierno nacional con las petroleras es que el sector mayorista tiene un precio más caro que el estacionero».
En diálogo con Radio Salta, Royón había asegurado por la mañana de ayer que la falta de combustibles se da porque las estaciones de servicio están vendiendo todo el combustible al sector mayorista, dejando sin nada a los automovilistas comunes. «Hay una presión desde las estaciones de servicio para incrementar los precios», dijo la funcionaria nacional.
«A nivel global no hay faltantes de combustibles», aseguró y agregó que «hay crudo, hay capacidad de refinación», y que «lo que está pasando es que hay una presión desde las estaciones de servicio para incrementar los precios».
«Nosotros llegamos a un acuerdo de precios con las operadoras y hay una diferencia de precio entre lo que sería el segmento mayorista y lo que es el surtidor al segmento minorista», dijo la funcionaria nacional para justificar la escasez que afecta a la provincia.
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